Буровая машина XCMG XR150D

Буровая машина XCMG XR150D для свай Самоходная роторная буровая установка модель XR150Dсостоит из гусеничного шасси и бурового оборудования. Используется 2 типа буровых штанг: Телескопическая frictionKelly-штанга 56 метров и замковая келли-штанга 44 метра Характеристика Модель двигателя Cummins 6CTAA8.3 - C185 Mаксимальная скорость движения (км/ч) 2.0 Mаксимальный преодолеваемый подъем (%) 40 Мин. дорожный просвет, мм 352 Макс. подъемная сила, кН 148 Ширина гусениц, мм 800 Габаритные размеры в рабочем состоянии, мм 7310?4100?18150 Габаритные размеры в транспортном состоянии, мм 13700?3050?3500 12800?3050?3200 Рабочий вес целой машины, т 43.5 Давление в гидросистеме, МПа 30 Ном. мощность, кВт 138 Макс. крутящий момент ротора, кН. м 150 Скорость вращения ротора, об/мин 6-25 Макс. диаметр бурения, мм 1500 Макс. глубина бурения, мм 56 (5 секций), 44 (4 секции) Макс. давление погружного поршня, кН 114 Макс. ход, м 3.5 Макс. подъемная сила основной лебедки, кН 155 Макс. скорость основной лебедки, м/мин 65 Макс. подъемная сила вспомогательной лебедки, кН 60 Макс. скорость вспомогательной лебедки, м/мин 70 Производители основных узлов и агрегатов XR150D Наименование Производитель Двигатель (Engine) Cummins (USA Cummins) Гидронасос (Hydraulic main pump) Kawasaki (Japan) Основной гидроклапан (Hydraulic main valve) Kawasaki (Japan) Вспомогательный гидроклапан Rexroth (Germany Rexroth) Вращательный гидромотор (Motor of rotary drive) Rexroth (Germany Rexroth) Джойстик управления(Precursor control joystick) Kawasaki (Japan) Вращательный гидромотор и редуктор у ходовой системы и основой лебедки(Reducer and Motor of main winch ?track?turning) Rexroth (Germany Rexroth) Редуктор для хода Doosan (Korea) Гидромотор и редуктор вспомагательной лебедки (Motor and Reducer of auxiliary winch) Zhanyang (China Shanghai) Контрольный прибор вертикала(controller) Epec (Финляндия Epec) Подшипник вращательного привода (Bearing of rotary drive) Fag (Швеция Fag) Редуктор вращательного привода (Reducer of rotary drive) Kawasaki (Japan) Уплотнитель вращательного привода (sealing of rotary drive) Nok (Japan)