Пбу 2 буровая установка

Буровая установка статического зондирования (УСЗ)
Цена указана с учетом установки оборудования для статического зондирования.
Статическое зондирование грунтов — метод полевого испытания, базирующийся на вдавливании наконечника (зонда) в испытуемую почву с постоянной силой. Осуществляется в процессе проведения инженерно-геологических изысканий для изучения свойств и характеристик грунтового покрытия.
Мы укомплектуем, смонтируем и настроим любое измерительное оборудование для статистического зондирования. Поможем подобрать оборудование и инструменты, максимально отвечающие вашим целям.
В отличие от УРБ 2А2, ПБУ 2 обеспечивает:
статическое зондирование;
отбор грунта грунтоносами через полые шнеки;
бурение полыми шнеками с отбором проб грунта в керноприемник.
Преимущества буровой установки ПБУ-2
Механический привод подвижного вращателя
Привод от палубного или маршевого двигателя
Статическое и динамическое зондирование грунтов
Широкий выбор транспортных баз
Лебедка для ударно-канатного бурения г/п - 2600кгс
Узлы и механизмы ПБУ-2 имеют высокую ремонтопригодность в полевых условиях
Гидравлические трубодержатели для СПО
Кунг под оборудование для статического зондирования.
Буровая установка ПБУ-2 с механическим приводом подвижного вращателя - предназначена для решения задач при инженерно-геологических изысканиях и реализовывает все технологии бурения с отбором проб грунта.
ПБУ-2 обеспечивают ударно-канатное бурение с применением забивных стаканов и грунтоносов, колонковое и бескерновое «всухую» / с промывкой / с продувкой, ударно-вращательное (пневмоударники), шнековое, бурение с применением шурфобуров, а также производит статическое и динамическое зондирование грунтов.
Данная установка имеет различные варианты монтажа на транспортные базы: колесные – КАМАЗ (в т.ч. двухрядная кабина), УРАЛ, ЗИЛ-131 (АМУР), МАЗ, гусеничные транспортеры ТГМ-126, МТЛБу, тракторы ТТ-4 и ТЛТ-100А, санное основание, понтоны и др. Варианты привода – от палубного двигателя или от транспортной базы.
ПБУ-2 монтируется на собственной раме с приводом от автономного дизельного двигателя, что дает возможность её монтажа на передвижных средствах, не имеющих собственного двигателя, или на которых невозможен отбор мощности. Применение палубного силового агрегата позволяет снизить амортизационные затраты связанные с эксплуатацией и обслуживанием двигателя транспортного средства, существенно снизить расход топлива. По желанию заказчика выпускается модификация с приводом от двигателя транспортной базы.
Подвижный вращатель с механическим приводом в сочетании с мощным гидравлическим механизмом подачи позволяют создавать значительную осевую нагрузку на породоразрушающий инструмент с первых метров бурения. Конструкция вращателя обеспечивает возможность его отвода в сторону от оси скважины для выполнения спуско-подъемных операций, установки обсадных колонн и реализации технологии ударно-канатного бурения с использованием буровой лебедки. Органы управления ПБУ-2 расположены у основания мачты на раме установки. Для удобства управления установка комплектуется съемной площадкой оператора бурения. Предусмотрены гидравлические домкраты. .
Эксплуатация машины допускается в районах с умеренным климатом в интервале температур от - 40°С до + 40°С (возможно Арктическое исполнение до - 50°С).
Технические характеристики:
Ход подачи, мм - 1800 / 3500*
Частота вращения шпинделя, об/мин - 25 - 430
Крутящий момент, кгсм - 500
Усилие подачи, кгс:
вверх - 8000
вниз - 10000
Максимальная грузоподъемность лебедки, кгс - 2 600
Условная глубина бурения, м:
шнеками - 60
шнековым буром - 25
шнековым буром, скользящим по штангам - 16
с продувкой - 100
с промывкой - 100-120
ударно-канатное - 50
Диаметр бурения, макс, мм:
шнеками - 400
шнековым буром - 850
с промывкой - 215, 9
с продувкой - 250
ударно-канатное - 168
Шасси – Камаз