Фронтальный погрузчик WL56

Дизельный двигатель, произведенный компанией John Deere по технологии PowerTech™ (уровень выбросов – EU Stage II). Имеет заменяемые «мокрые» гильзы цилиндров, которые обеспечивают эффективный отвод тепла. Система электронного управления позволяет снизить расход топлива и достичь максимальной мощности и крутящего момента. Четырехступенчатая автоматическая трансмиссия ZF с поддержкой технологии силового переключения передач Powershift. Продуманная система охлаждения. Вентилятор с ременным приводом способствует достижению наилучших температурных показателей воздушного потока. Охлаждающую жидкость рекомендуется менять через каждые 6000 часов. Трансмиссия с системой силового переключения передач. Обеспечивает плавное переключение передач, а тепловые перепускные клапаны быстро прогревают трансмиссионного масла до нужной температуры. Рекомендуемый срок смены масла и фильтра – каждые 1000 часов. Гидравлическая система открытого типа для быстрой реакции оборудования на действия оператора. Высокий уровень подачи в гидросистеме обеспечивается сдвоенными шестеренными насосами, а торцевые уплотнительные кольца практически исключают утечки. Рекомендуемый срок замены гидравлического масла – 3000 часов. Мосты и тормоза мокрого типа для тяжелых условий эксплуатации. Являются гарантией максимальной продолжительности безотказной работы и длительного ресурса. Погрузочный механизм Z-образного профиля. Обеспечивает стабильность и большое усилие отрыва и поворота ковша. Функции возврата к копанию, ограничение подъема стрелы и отключения сцепления предусмотрены в стандартной комплектации. Просторная кабина с системой защиты от опрокидывания (ROPS), защиты от падения предметов (FOPS), низким уровнем шума (83 дБА), системой отопления и вентиляции.