Линия по производству 3/5/7-слойного гофрокартона

С развитием упаковки в картонную коробку. Требования к упаковочным технологиям высокого класса становятся все выше, особенно для упаковки экспортных товаров, которые требуют более строгой упаковки. Поэтому оборудование для производства картона должно быть соответствующим образом усовершенствовано.
Чтобы удовлетворить требования заказчика. Мы разработали эту высокоскоростную и тяжелую производственную линию, которая может производить различные спецификации картона в определенном диапазоне, работать непрерывно, иметь высокую степень автоматизации и высокую эффективность производства, являясь идеальным оборудованием для крупных и средних заводов по производству картонных коробок.
Данная производственная линия предназначена для производства картонных коробок, использующих в качестве сырья рулонную бумагу (лицевую и сердцевинную). После гофрирования, склеивания и ламинирования получается 3/5/7-слойный гофрокартон.
Модель Скорость (м/минут) Размер (мм)
HYWJ-1400-3/5/7 70/100/120/150/180/200/250м/300м 1400
HYWJ-1600-3/5/7 70/100/120/150/180/200/250м/300м 1600
HYWJ-1800-3/5/7 70/100/120/150/180/200/250м/300м 1800
HYWJ-2000-3/5/7 100/120/150/180/200/250м/300м 2000
HYWJ-2200-3/5/7 100/120/150/180/200/250м/300м 2200
HYWJ-2500-3/5/7 150/180/200/250м/300м 2500
Данная производственная линия состоит из нескольких машин. В линию объединены формовочная сталь и мост доставки. Применяется передовая электромагнитная система регулирования скорости Exchange (компьютерное управление PLC). От сырья до гофрокартона 3/5/7 слоев. Работает непрерывно, высокая степень автоматизации. Принцип работы: рулонная бумага подается на клети для валов без вала. Лицевая и основная бумага достигают необходимой влажности после нагрева на машине предварительного нагрева. После этого они снова нагреваются на однофасеточной машине и гофрируются горячим прессом. Склеивание и ламинирование для получения однослойного гофрированного картона. Подъем гофрокартона с одной гофрой на подвесной мост с помощью подъемного механизма. Медленная подача на подвесной мост и естественная сушка для придания формы. Подача в дуплексную машину предварительного нагрева для дальнейшего нагрева. Затем поступает в клеевую машину для нанесения клея. Ламинированный материал поступает в машину для склеивания и нагрева. По охлаждающему каналу для придания формы. Затем поступает на биговальную машину с тонкими лезвиями для биговки и резки картона подходящей ширины. Затем поступает на отрезную машину для поперечной резки с получением гофрированного картона подходящей ширины