Эмрв-27б-1 реле времени 0, 8-3 сек. Эмрв-27б-1 реле времени электромашинное предназначено для коммутации электрических цепей с определенными предварительно установленными выдержками времени и применяется в промышленной аппаратуре различного назначения, для получения выдержек времени в схемах промышленной автоматики и релейной защиты. Назначенный ресурс 10000 срабатываний, при выдержке времени меньше или равной 27с ; 75ч – при выдержке времени свыше 27с
электромашинные реле времени предназначены для создания выдержки времени при передаче электрического сигнала. Реле изготовляются на раз личные выдержки времени: наименьшая выдержка — 0, 2 сек, наибольшая— 760 сек.
реле времени типа Эмрв-27б-1 состоит из следующих основных частей:
а) электродвигателя типа Дп1-26-цр с центробежным регулятором ско рости вращения;
б) редуктора, замедление (передаточное число) которого соответствует максимальной выдержке времени, создаваемой реле;
в) электромагнитной муфты, якорь которой состоит из редукторной ча сти, насаженной на вал редуктора, и кулачковой части, на валу которой закреплены кулачок и конец возвратной пружины (соприкасающиеся по верхности обеих частей якоря имеют зубья для взаимного сцепления);
г) кулачка с упором и возвратной пружиной;
д) переключателя с переключающим контактом для коммутирования це пи выходного сигнала и размыкающим контактом в цепи входного сигнала
(в цепи питания электродвигателя);
е) обоймы (колеса) с зубцами и трибки, передающей вращение обоймы кулачку.
пружина обоймы плотно сцепляет ее с корпусом реле и фиксирует ее по ложение.
в исходном положений, при отсутствии входного сигнала, пружин-а яко ря отделяет редукторную часть от кулачковой части якоря, а возвратная пружина поворачивает кулачок вокруг его оси против часовой стрелки на заданный рабочий угол. Этот угол определяет ход упора кулачка до его нажима на штифт вала переключателя, т. е. определяет выдержку времени, создаваемую реле при определенном редукторе.
для установления требуемой выдержки времени по шкале реле следует оттянуть обойму и вывести ее из зацепления с корпусом, а затем повернуть
до совпадения риски, имеющейся на обойме, с соответствующим делением . неподвижной шкалы реле. При своем вращении обойма посредством трибки устанавливает кулачок в нужное положение. После установления выдержки времени следует отпустить обойму и пружина вновь зафиксирует ее в з а данном положении.
при появлении входного сигнала (в виде тока питания) электродвига тель начинает через редуктор вращать редукторную часть якоря, а элек тромагнитная муфта вводит ее в зацепление с кулачковой частью якоря и • кулачок начинает вращаться по часовой стрелке, одновременно закручивая возвратную пружину. При своем движении, по истечении заданного време ни (времени выдержки), кулачок нажимает своим упором на штифт вала переключателя и поворачивает вал, а последний своим упором нажимает
на коромысло и перемещает его по часовой стрелке; при повороте коро мысло вначале переключает контакт цепи выходного сигнала, а затем вы ключает питание электродвигателя. Электромагнитная муфта продолжает держать кулачок в зацеплении с редуктором, тем самым не давая возврат ной пружине возможность вернуть кулачок в исходное положение и вновь включить питание электродвигателя до исчезновения 1-го входного сигнала (во избежание «зуммирования» реле). При исчезновении 1-го сигнала (тока питания обмотки муфты и двигателя) исчезает электромагнитная сила, удерживающая редукторную часть якоря в зацеплении с кулачковой частью, пружина расцепляет их, а возвратная пружина приводит кулачок в исходное положение; при этом возвращается в исходное положение и ко ромысло, а с ним и контакты переключателя. Реле готово к созданию вы
держки времени передачи следующего сигнала