Котельная дизельная мощностью 1, 7 МВт, 95/70, смонтирована в 40-футовом контейнере, 2015 г.в

Назначение котельной: аварийный либо постоянный источник тепловой энергии.
Температурный график: 95/70 °С, с погодозависимым регулированием.
Год выпуска – 2015. Наработка 9 332 часа (соответствует 2 отопительным сезонам). Использовалась в качестве аварийного источника теплоснабжения.
Котельная целиком смонтирована в 40-футовом контейнере (ДхВхШ 12, 0х2, 6х2, 5м). Общий вес в заправленном состоянии (без топлива) – 16 тонн.
Схема котельной: 2-контурная (котловой контур отделен от внешнего контура теплообменником).
Котловой контур котельной замкнутый, работает на этилен-гликоле (антифризе). Оборудован собственным циркуляционным насосом и расширительным баком. Контур является постоянно заправленным, не требует слива/заправки при транспортировке и допускает возможность свободного хранения, перемещения и запуска котельной при температурах до -300С, также безопасно при остановке по любой причине – отсутствует опасность «размораживания».
На стороне внешнего контура в котельной смонтирован циркуляционный насос, обеспечивающий циркуляцию теплоносителя во внешнем контуре при отсутствии во внешнем контуре собственных циркуляционных насосов (или их неисправности).
Котловой и внешний контуры разделены пластинчатым теплообменником. На входе внешнего контура (перед теплообменником) установлен грязевой фильтр. Это позволяет безопасно для котельной подключать ее даже к загрязненным теплосетям.
Котельной не требуется дополнительное топливохранилище, т.к. в составе котельной смонтирован топливный бак объемом 5 м3, отделенный от помещения котлового оборудования несгораемой перегородкой.
Дымовая труба (съемная) входит в состав котельной. Устанавливается на крыше котельной.
Данное исполнение котельной обеспечивает:
- сохранность оборудования котельной при работе, транспортировке, хранении («вандалоустойчивость»),
- широкую номенклатуру средств транспортировки: на контейнерной платформе или «шаланде»,
- возможность многократного перемещения котельной,
- возможность установки котельной без подготовки фундамента (на ровную поверхность),
- высокую скорость монтажа, подключения и запуска котельной.
Котельная переводится из транспортного положения в рабочее состояние с запуском в работу в течение 1 часа. Последовательность операций:
- снятие котельной с транспорта и установка на ровную поверхность (а/кран г/п 40 тонн),
- подключение электрокабеля 380В,
- заправка топливного бака котельной дизельным топливом (5 м3),
- установка дымовой трубы,
- подключение внешней тепловой сети (фланцевое соединение),
- дозаполнение внешней тепловой сети теплоносителем.
После подключения электропитания, установки дымовой трубы и заправки топливом осуществляется запуск котлового контура котельной и его прогрев (во время подключения и заполнения внешней тепловой сети). По окончании операций по подключению/дозаполнению внешней сети запускается сетевой насос котельной и осуществляется выдача тепла во внешнюю тепловую сеть.
Состав котельной:
- Контейнер 40-футовый - 1 шт. (ДхВхШ 12, 0х2, 6х2, 5м)
- Котел VIESSMANN Vitoplex100 1, 7 МВт - 1 шт.
- Дизельная горелка Oilon KP-140H - 1 шт.
- Теплообменник пластинчатый 1, 7 МВт – 1 шт.
- Насос Wilo - 1 шт. (сетевой контур). Обеспечивает перепад давления 2, 5 атм. (бар)
- Насос Wilo - 1 шт. (котловой контур).
- Запорная арматура GENEBRE/TECOFI с грязевым фильтром на обратной линии сетевого контура.
- Расширительный бак «Reflex» в котловом контуре для поддержания давления в котловом контуре.
- Система электроснабжения и управления котельной
- КИПиА - блок управления котлом, группа безопасности, термостат от перегрева котла, манометры, термометры в котловом контуре и в сетевом контуре.
- Счетчик электроэнергии трехфазный - 1 шт.
- Система охранно-пожарной сигнализации.
- Труба дымовая разборная, нержавеющая, на хомутах с опорной мачтой.
- Емкость дизельного топлива 5 м3 – 1 шт.
- Система топливоподачи – 1 компл