Задвижка шланговая из алюминия 33а17р,33а5р , Ду 50

Задвижка шланговая - разновидность задвижек, у которых перекрытие потока среды осуществляется запорным органом, пережимающим эластичный шланг, внутри которого проходит транспортируемая рабочая среда. Задвижки обладают следующими достоинствами: относительно небольшой строительной длиной, прямоточностью, низким коэффициентом гидравлического сопротивления, возможностью подачи рабочей среды в любом направлении, высокой герметичностью запорного органа, возможностью применения в широком диапазоне рабочих сред, температур и различных условий эксплуатации. Рабочая среда, находящаяся под давлением подается в рабочую полость задвижки, представляющую собой корпус и верхнюю крышку изделия. Корпус задвижки представляет собой как сварную, так и литую конструкцию, высота которого равна двум диаметрам пропускающего среду прохода. Давление номинальное, PN - 0,6 МПа (6 кгс/см2). Присоединение задвижки к трубопроводу - фланцевое. Присоединительные размеры магистральных фланцев - по ГОСТ 12815-80 на PN 1,0 МПа (10 кгс/см2) исполнение 1, ряд 2. Среда рабочая – жидкие среды для систем водоснабжения и канализации, неагрессивные и агрессивные, пульпообразные, жидкие и вязкие среды, минеральные масла и нефтепродукты. Направление подачи среды - любое. Герметичность затвора - по классу "А" ГОСТ Р 54808-2011. Коэффициент сопротивления для DN 50, 80, 100, 125 - 0,6; а для DN 150, 200 - 0,4. Рабочее положение задвижки - любое. Шланговая задвижка 33а17р выпускается в нормальном, экспортном и тропическом исполнении. Материал корпуса - алюминий. Шланговая задвижка 33а17р может комплектоваться ответными фланцами.