обеспечивает проверку: электроприводов агрегатов автомобиля обмоток якорей полупроводниковых приборов резисторов генераторов—в режиме электродвигателя (генераторов постоянного тока), холостого хода и под нагрузкой; к стартеров—в режимах холостого ходе и торможения; регуляторов напряжения, тяговых рзйе, реле-прерывателей указателей поворота, коммутационных реле Техническая характеристика: питание — от свш трехфазного переменного тока 220/380 В; потребляемая мощность -до 16 .кВт; частота вращения вала привода 500—5000 об/мин; пределы измерения амперметра 0—10; 0—30; 0—-100 А; то же вольтметра 0—300; 0— 1000 В; то же тахометра 0—20; 0—40 об/мин; то же крутящего момента 0—10000; 0—10 кгс*м; то же омметра в рабочей части шкалы 1 —100; 10— 1000; 10—104; 103—105 Ом; габаритные размеры 1110X750X1500 мм; масса 450 кг. Брал его с авторемонтного завода в статусе "рабочий" Я его не проверял, но по виду всё на месте и рабочее. Нет одной боковой крышки, разбит один маховичок (рукоятка), но прилагается запасной. Связь телефонная здесь бывает плохая, если не дозвонитесь - оставьте сообщение с телефоном, я перезвоню. Демонтаж и погрузка входит в цену, возможна организация доставки по России. Возможна продажа по безналу с НДС. (+10%) Находится в Мос. обл. между г. Куровское и г. Шатура
